Spy Shots: Der neue Defender 2020 in Schweden bei Wintertests erwischt.

Der Defender, die Legende und das Herz von Land Rover trainiert die Muskeln für sein Debüt in diesem Jahr.
2020 kommt der extrem Off Roader auf den Markt.  (Bild:© motor 1)

Er ist das Urgestein. Das Herz und die Seele von Land Rover. Mit ihm begann alles. Seit 1948 wurde dieser mit verschiedenen Updates gebaut. 
Seit 1981 trägt er den Namen Defender. 
2016 ging das Original in Rente. Doch das neue Modell steht in den Startlöchern.

Ich höre die Fans schon schimpfen, wenn sie erfahren, dass der neue ohne Leiterrahmen, Starrachsen und die vielen Dinge die den Fans so heilig sind daherkommt.
Doch bevor die Leute meckern, sollen sie doch erst einmal abwarten, wie das neue Modell daherkommt. 
Und letztendlich hatten die Ingenieure bei Land Rover keine andere Wahl, als ein neues Modell zu entwickeln. Schließlich war die Konstruktion des Defender veraltet und konnte nicht in die Neuzeit mit einem Update geholt werden.
Gerade jetzt, wo die Autowelt Kopf steht und einige Spinner Autos für das Böse schlechthin halten, musste eine Neukonstruktion her. Eine, die in Sachen Sicherheit, Umweltschutz u.s.w. up to date ist. 
Und wenn man sich die noch stark getarnten Prototypen anschaut, scheinen sie diese Anforderungen zu erfüllen.

Der Defender scheint ein echter Trümmer zu werden.  Die hier gezeiget 5 Türige Variante wird wohl an der 5- Meter Marke kratzen.  (Bild:© motor 1) 

Zuerst fällt da die flacher stehende Frontscheibe auf, welche auch noch gewölbt ist. Im oberen Bereich sind Stereokameras zu erkennen. Somit scheint der Defender über eine Vielzahl von Assistenzsystemen zu verfügen und eventuell auch verschiedene autonome Fahrfunktionen zu haben. 
Bei genaueren Blick kann man bei dem Blick in die Radhäuser die Luftfederung erahnen, welche den Defender  wahrscheinlich eine irrwizige Bodenfreiheit geben wird. 
Die Einzelradaufhängung wird Fahrkomfort und die Sicherheit bei der Straßenlage auf ein neues Level heben. 

Das Design scheint auch in Zukunft sehr kantig zu ein. (Bild:© motor 1) 

Bei dem Thema Design kann man noch nicht so viel sagen. Die noch stark getarnten Prototypen geben zu diesem Thema noch nicht so viel preis. 
Kastig wird er werden, soviel ist sicher. Und das wird wohl die Fans am meisten freuen. Denn nach der Präsentation des Concept 100 Fahrzeugs ging ein Aufschrei durch die Reihen der Fans. Das war kein Defender mehr. Zu rund , zu weichgespült. 
Dies scheint die Designabteilung nochmals komplett geändert zu haben.
Wie der neue Wagen letztendlich aussehen wird, können wir momentan nicht sagen.
Doch bis zur Premiere wird es wohl nicht mehr so weit sein.

 (Bild:© motor 1)